Categorii
Auto Tutoriale

Montare senzori de parcare

Video la sfârșitul articolului

Știu să parchez, dar …

Nu am tir, știu să parchez, dar senzorii de parcare îmi oferă o siguranță în plus și pe mașina din dotare lipseau așa că am comandat repede de la chinezi un astfel de sistem.

Se găsesc și în România senzori de parcare, dar pe Aliexpress îi găsești la jumătate de preț și așteptarea de 3 săptămâni nu m-a deranjat.

Am optat pentru un sistem cu senzori de parcare ce îi imită pe cei originali, de 13mm. Senzorii au venit vopsiți în culoarea negru, dar sunt disponibili în mai multe variante de culori.

Costul senzorilor a fost de aproximativ 60lei și îi puteți achiziționa de aici. Se găsesc și senzori de parcare foarte buni la 40lei, dar aceia au un aspect puțin mai urât și personal nu mi-au plăcut 🙂

Sistemul se poate monta pe orice mașină, urmând pașii următori:

  1. Se marchează locurile unde vor fi senzorii pe bară
  2. Se demontează bara
  3. Cu grijă se dau cele 4 găuri folosind freza ce vine în pachet
  4. Se lipesc suporții senzorilor pe partea interioara a barei
  5. Se introduc senzorii
  6. Cablurile se adună într-unul din colțurile barei și se introduc în portbagajul mașinii pe unde există loc
  7. Unitatea centrală a senzorilor se conectează la Minus la un șurub de pe caroserie, iar Plusul se ia de pe firul ce alimentează becurile de mers înapoi. Vă recomand să folosiți conectori rapizi pentru cablu și să nu faceți improvizații.
  8. Se conecteaza cablurile și difuzorul la unitatea centrală a senzorilor
  9. Se face probă
  10. Dacă totul este ok, se montează totul înapoi și gata 🙂

Dacă nu vreți să așteptați pachetele din China, se găsesc kit-uri de senzori și pe la noi, prețul fiind puțin mai mare, dar vă ajunge pachetul în câteva zile. Câteva recomandări ar fi:

Vă las tutorialul video mai jos, iar dacă aveți întrebări, nu ezitați să-mi lăsați comentarii. Spor la meșterit! 🙂

Sper că ți-au fost de ajutor indicațiile mele și dacă vrei să-mi susții blogul, orice donație este binevenită 🙂 Mulțumesc!




Articole aleatorii din aceeași categorie:

78 de răspunsuri la “Montare senzori de parcare”

Wonderful job. When I initially commented, I clicked the “Notify me when new comments are added” checkbox and now each time a comment is added I get several emails with the same comment. Is there any way you can remove people from that service? Thanks.

Salutare!
Mi-am cumparat de la EMAG un set de 4 senzori (sa nu mai astept atata timp de pe Aliexpres) si trebuie sa-i montez pe Skoda Fabia 3 2015.Poți sa-mi dai si mie cateva sfaturi sau sa ma ajuti cu ceva filmulete, poze, etc., cum se da bara jos si cum sa leg firul de alimentare?
Multumesc!

Am banuit ceva, cred ca as putea taia firul buzzerului si sa ma avertizeze doar vizual nu si acustic! Oare daca stau porniti tot timpul chiar si fara contact pus/motor pornit( ipotetic vorbind) consuma multa baterie ?

Salut! Am tot cautat pe ‘net de ce fire sa ma leg cu niste senzori de parcare AM pe fata!
Eu am senzori originali doar pe spate, am luat un set de 4 senzori AM si vreau sa.i montez pe fata, dar problema e ca nu stiu de ce sa ma leg sa porneasca senzorii. Imi poti sa un sfat ? Multumesc

Salut, din păcate nu am montat pe față. Cred că te poți lega pe orice fir de plus, atâta timp cât ei vor fi activi tot timpul. Pe masina actuala am originali și pe față și când mă apropii mai mult de o masina la semafor îmi apare in bord, bipuie o dată să mă avertizeze și se opreste. La cei aftermarket dezavantajul e ca nu o să stie când să se opreasca să nu mai facă zgomot..

Salut Bogdan , am schimbat bara fata la un Mercedes gle cu una AMG iar de atunci am probleme cu senzori de parcare . Pe autostrada când trec pe lângă camioane suna iar uneori frânează mașina . Mulțumesc

Salut. Nu ai și radar/adaptive cruise control? Nu sună a problemă de senzori de parcare. La Audi frânarea în mers se face în baza radarului, nu a senzorilor de parcare, asta ar însemna să frâneze și când iei o insectă în senzorul de parcare.. Cred că ai nevoie de o recalibrare sau cel putin o scanare, vezi să nu ai erori.

Salut Bogdan.
Vreau sa inlocuiesc senzorii existenti cu diametru de 20mm, dar nu gasesc. Am cautat peste tot in tara,, am incercat si pe Alliexpress …Ai putea sa-mi dai o idee. Multumesc.

salut bogdan. caut un baiat mecanic sau ing. mecanic. cred ,din bistrita-nasaud care se pricepe la masini, am vorbit cu un tip care vinde o masina mit,pajero 3,2,did, si care are pompa injec, schimbata cu alta care nui mai face probleme.daca esti tu sau altul poti sa ma ajuti cu un nr, de tel,ms.

Salut.
Am o octavia 2 din 2008, am pus niste senzori aftermarket wirless. Senzorii merg perfect daca pun contactul si cuplez marsarierul…dar dupa ce pornesc motorul nu mai merge. Ai idee ce ar putea fi? sa fie de la canbus? Sau trebuie sa modific ceva din calculatorul masinii?

Salut. Aș dori și eu sa achiziționez un set de senzori dar înainte m-ar interesa dacă suporții cu dublu adeziv care vin lipiți pe bară, de la trepidații cum mergi pe drumuri ori de pământ ori pietruit etc, nu se desprind după o vreme?

Salut, scuze pentru raspunsul intarziat. Nu, nu se desprind. Banda dubla adeziva 3M e cea mai buna. Curăță bine plasticul inainte, degresează-l și lipeste. Nu o sa mai cadă niciodată 🙂

Salut,

Am luat si eu senzorii din al doilea link „Senzori parcare tip OEM cu afișaj LED”. Am dat gauri, am tras cablurile, i-am montat etc.
Pt. ca m-am apucat tarziu si s-a facut seara nu am apucat sa bag mufele in unitate si sa probez senzorii, dar acum acasa am realizat ca nu am fost deloc atent la ordinea senzorilor. Adica la etichetele de langa mufa cu A B C D.

Acum am doua variante, dau bara iar jos si ii pun in ordine A B C D sau ii pot baga pe rand si ii pun in ordine conform displayului. Banuiesc ca sunt identici senzorii si etichetele cu A B C D sunt puse pt. usurinta la montaj. Ai idee, este ok sa bag cate unu si sa ii bag gen conform displayului de la stanga la dreapta chiar daca vine de exemplu D bagat in A si asa mai departe??? MS.

Domnule Bogdan,fiindcă văd că sunteți foarte amabil cu cei care pun întrebări,am și eu curajul să vă spun următoarele:Am un Chevrolet Aveo.Am montat acum trei ani opt senzori patru față,patru spate(așa a fost pachetul).De curând au început să funcționeze”pe pofte”,când față când spate,până nu au mai mers deloc.Am cumpărat alții identici(160,0 Lei de la firma Beeps)și i-am pus la fel cum erau cei vechi.Problema este următoarea:La cei din față am legat cablul de contactul la faza de poziție,la cei din spate,la contactul becului de marșarier.La cei vechi,unul din fire era legat la un șurub de caroserie(masa)și altul la contactul unuia din becurile de marșarier.În acest montaj,nu merg nici cei din față nici cei din spate.S-a uitat pe schemă(cel are i-a montat,un prieten)și a văzut că firul de masă(negru era montat împreună cu cel de plus.Făcând acest lucru,merg numai cei din față iar cei din spate,oricum a încercat să ”manipuleze” acele fire la unitatea centrală,cei din spate nu merg.Domnule Bogdan eu sunt în etate(78 ani) și îmi sunt foarte de folos acești senzori pentru a avea un plus de garanție a parcărilor corecte.Ce v-am prezentat s-a întâmplat azi 18.06.2019.Vă rog frumos,dacă puteți cât mai repede să-mi dați un sfat pentru a-l prezenta și prietenului(mai tânăr) ca să ne putem descurca.Vă mulțumesc mult ! Ion Burciu – Covasna.

Pai așa este și logic, un fir la masă și un fir la plusul ce duce la becurile de mașarier. Mă mir că nu s-a ars nicio siguranță când le-ați pus pe ambele în același loc. Deobicei schemele ce vin cu senzorii sunt destul de clare și nu este complicată montarea lor, dar nu aș putea să vă ajut de la distanță..încercați să mergeți la altă persoană mai pricepută la montaj. Din moment ce cei vechi funcționau și aceștia nu, ori s-a făcut o modificare în montaj ori ați nimerit senzori defecți (puțin probabil)

salut
sunt DORIN, am cerut mecanicului meu sa mi monteze senzori de parcare pe un bmw seria unu din 2015, pe spate are din fabrica, sunt de la marca VALEO cei ca mi i a montat,dar este o problema, cand ies pe strada bipaie tot timpul, as vrea sa stiu daca se pot lega impreuna cu cei originali, am inteles ca au un sistem de activare care se activeaza doar cand bagi in marsarrier,si tot atunci se activeaza si cei din fata, intrebarea mea este cum poate sa i lege pe cei de pe fata la cei de pe spate, te rog daca poti sa mi dai un raspuns pe mail.
multumesc anticipat pentru raspuns.

Scuze, abia acum am vazut mesajul tau. Deobicei și cel mai simplu, senzorii se leaga pe firul ce duce la lampile de mașarier. Din ce înțeleg de la tine tu zici de senzori pe față și nu știu să te ajut. Caută pe youtube videouri similare, cu senzori aftermarket pentru față și vezi cum au făcut alții.

Salut. Ai idee unde gasesc adaptare de la unitatea centrala(mufa e gen aux din cate vad eu) la mufa navigatiei(rca mama rca tata) e mufa de vin senzorii video. Eu am cumparat 8 senzori normali cu display si as vrea sa ii conectez la navigatie dedicata

Salut!

Am reusit sa montez senzorii PNI Po3 cu afisaj in oglinda. Dar nu au sunet. Pe ei scrie ca sunt si cu sunet si cu afisaj oglinda. Am facut eu ceva gresit? Ms!

Încearcă să testezi separat difuzorul. Dacă mergi, verifică cum ai băgat mufele în modul. Dacă nu, e difuzorul de vină.

Salut,
Am un Audi A6 Avant 2011, diesel 2.0, 100 kw pe care am cumparat-o cu senzori de parcare. Mi-a lovit cineva bara lateral si a trebuit sa o schimb. Senzorii dupa incident au continuat sa funtioneze.
Cand am schimbat bara cei de la service mi-au spus ca este un senzor ars dar nu este lovit si de aceea nu functioneaza sistemul. Mi-au spus ca trebuie sa merg la reprezentanta ca sa scoata eroarea dupa ce este schimbat senzorul defect.
Cat m-ar costa inlocuirea si scoaterea erori din computer ?
P.S. Nu stiu ce senzor este, pot lua eventual de la dezmembrari…

Salut. Scuze pentru raspunsul intarziat. Nu o faci pe asigurarea celui care te-a lovit? Sau nu stii cine te-a lovit? Oricum, se poate monta senzor din dezmembrari, dar trebuie vopsit, putin probabil sa-l gasesti la culoare. Pui testerul VCDS si iti zice exact care senzor nu functioneaza si il inlocuiesti. Cel mai probabil o sa mearga sistemul dupa ce schimbi senzorul, fara a mai fi nevoie sa stergi iar imediat eroarea, dar e bine sa stergi eroarea cand ai ocazia.

Buna. Am un VW Jetta achizitionat in anul 2016 si luna trecuta am constatat ca nu mai functioneaza unul dintre senzorii de parcare de pe stanga spate. Din cate mi-am dat seama, este cel din margine. Intrebarea ar fi: se poate inlocui doar cel care este defect sau trebuie sa ii schimb pe toti? Cam cat costa senzorul+manopera? Mentionez ca masina este in garantie, iar asta inseamna ca va trebui sa il schimb la reprezentata. Multumesc anticipat pentru raspuns!

Salutare. Da, se poate schimba doar acel senzor. Daca este in garantie, n-ar trebui sa ti-l schimbe gratis? Nu stiu ce acopera garantia ta. Oricum, un senzor original probabil in jur de 200-300lei (sau cam 100lei pe producator), la care adaugi si vopsitul in culoarea mașinii, depinde de reprezentanta aici. Pe mine o situație asemanatoare m-a costat 90lei senzorul nou de pe ebay + 20lei un spray de vopsea care s-a nimerit fix la culoarea masinii 🙂

Salut Bogdan

O intrebare, pot lega doi senzori pe aceeasi intrare din unitate, vreau sa pun doi senzori si pe fata. Stiu ca pare o plotogareala.

Merci

Pai ar trebui sa testezi in primul rand daca unitatea centrala poate oferi curent suficient pentru toti 6. Mai bine iei un kit cu fata+spate, cu 8 iesiri din unitatea centrala, si nu te mai stresezi cu improvizatii.

Salut. Eu nu i-am vopsit pe astia, dar in trecut am vopsit unul OEM si n-am avut probleme. Oricum, nu l-am incarcat in vopsea.

Salut Bogdan.
Mi-a placut tutorialul tau.
Am un Golf VI. Am luat un set de 8 senzori de pe AliExpress. As avea 2 probleme:
– nu reusesc sa gasesc firul de marsarier (am desfacut partea stanga spate, pe net ziceau ca ar fi firul albastru/negru dar se pare ca nu merge cu el) – e si pacatos ca se cupleaza doar daca inchizi hayonul oricum :).
– Am 4 senzori si pe fata. Cum pot ajunge cu firele in interior? N-am gasit nicio posibilitate.
Ceva sugestii sau cineva care ma poate ajuta?

Multumesc mult.

Salut! Tocmai montez un set de senzori parcare pe un audi a5/2013! Am montat totul ca la carte si mai am de legat modulul la firul de plus…care nu stiu cum sa il identific! Nu stii cumva la A5…ce culoare are acel fir? Multumesc mult!

Salut. Da, se pot monta. By default senzorii aftermarket iau in calcul ca masina are carlig si de aceea „tipa” la o distanta putin mai mare decat cei originali. La cei originali, masina poate fi configurata, cu carlig sau fara si tine cont de asta.

Salut Bogdan, super ok tutorialul. Am montat un set de senzori, insa am o problema, la pornirea masinii pornesc si senzorii, scot un sunet de bip de 5 ori dupa care se opresc, masina are cutie automata – BMW X1, la mersul inapoi totul functioneaza perfect, insa la fiecare pornire este enervant si pornirea senzorilor + plus ca vor avea o uzura mult mai mare. Ceva pareri sau solutii ?

Salut. Verifica cu un creion de tensiune pe ce fir ai plus doar cand bagi in masarier, nu si cand pornesti motorul. Posibil sa faca o verificare la toate becurile la pornire, sau ceva de genul, de aceea sa-ti porneasca senzorii aiurea la pornire

La un a4 b7 am pus doua becuri led la DRL (canbus) si totusi dau eroare de bec ars ! Se poate oare dezactiva din calculator sa nu imi mai arate aceste becuri ?
Daca da , ai idee ce sa caut !
Multumesc ! Bafta !

Salut. Daca senzorul este primul din stanga sau primul din dreapta, poti incerca sa bagi mana pe langa protectiile de plastic sau pe langa toba si sa-l scoti. Daca este unul dintre cei centrali, nu ai nicio sansa fara sa dai bara jos, din cauza intariturii de metal.

Salut Bogdan! Eu am montat pe golf 3 senzori și merg de 5 ani fără probleme. Acum montat pe golf plus și am o problema cu alimentarea senzorilor in sensul că intră în protecție sistemul electric al mașinii și după 3-4 secunde întrerupe alimentarea becului de marșarier…

O posibila rezolvare ar fi dezactivarea din calculatorul masinii a functiei de bec ars pe becul de mers inapoi. Din ce am vazut, la mine pe A3 se pot bifa in parte becurile pe care să le depisteze atunci cand sunt arse. Pe Cent Electric la Long Coding ai ceva de genul „cold diagnostics”. Dezactiveaza pentru reverse bulb si vezi daca iti merge sau nu 🙂

salut. Internetul stie numai cum sa montezi senzorii, nu si cum sa inlocuiesti unul / unii defecti.
Am o problema cu un senzor spate la Focus si, in Bucuresti, nu am gasit inca pe cineva (magazin sau meserias) care sa imi vanda un singur senzor si respectiv sa il inlocuieasca.
E vorba de un senzor cu diamentru de 21.5 mm model db4.
Imi poti recomanda pe cineva, te rog?

Salut. Vorbesti de senzori originali ford? Sau de senzori aftermarket? Eu am schimbat 2 senzori originali Audi, pe un A4, cu 2 senzori aftermarket de pe ebay, la aproximativ 90lei/bucata. Cauti pe cod de piesa originala si gasesti. Vin nevopsiti, deci ia in calcul si costul vopselei&vopsitorului. Eu am avut norocul sa gasesc un spray la culoare la un magazin de piese auto si am scapat doar cu 15lei dați pe vopsea.

Sal,am montat senzorii,sunt cu afisaj led,dar nu merg!I am legat la o baterie moto de 12 V si asa merg!Dar cu minus pe masina si plus la lanpa de marsarier nu merg!Am incercat toate variantele si nu merg?Ce pot sa incerc,cum sa ii leg?

Vezi ce tensiune ai pe firul pe care te legi. Probabil modulul senzorilor funcționează peste un anumit voltaj și tu pe fir ai sub voltajul respectiv.

La mine nu da eroare. Eu stiu ca sistemul da eroare când detecteaza un consum mai mic, nu mai mare. Când îți da eroare de bec ars, inseamna ca ai bec ars, deci consum mai mic. Nu?

Salut,
mai facut curios o sa imi dau si eu comanda dar problema mea ii urmatoarea:am un audi a4 b6 bara ii formată din două bucăți adica bara in sine +fusta bara.Intrebarea mea ii urmatoarea cum se da bara jos ?
Multumesc !

Salut,

am o intrebare legata de acesti senzori….cum stiu ca se potrivesc la masina, in sensul ca dupa montare sa vina fix la nivelul barei? adica sa nu ramana nici prea in interior dar nici sa iasa in exterior.

Multumesc,

Pai dupa ce dai gauri, inainte sa lipesti suportii senzorilor cu banda dublu adeziva pe bara, bagi un senzor in suport si il prinzi in bara si vezi cat de mult iese in afara. Teoretic e la nivelul barei, dar depinde si de grosimea ei. Mai poti ajusta din acel suport de senzor, pe care il lipesti direct pe bara sau mai pui ceva sub el ca sa stea senzorul mai in interior.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.